Universalclimate.com

Diesel olja återvinning Process

Dieselbränsle

Dieselbränsle hänvisar vanligen till petroleum produkten används till diesel motorer. Detta är en tyngre och mindre raffinerad bränsle än bensin, vilket innebär att det är något lättare att förfina men kan också producera tyngre biprodukter i dess avgaser. Den främsta skillnaden mellan bensin och diesel är att motorn används. Bensinmotorer med tändstift antänds gasen i förbränningsrummet, medan dieselmotorer injicera en viss mängd bränsle i uppvärmd och inleda förbränning med tryckluft.

Ursprungligen metoden diesel var smutsigare och mindre effektivt än bensin processen, men modern teknik har gjort dieselbränslen att bli ännu mer ekonomiska än bensin om de används korrekt. Den främsta skillnaden mellan två är att diesel ger mer vridmoment vid lägre hastigheter, och bensin ger mer hästkrafter att fungera vid högre hastigheter.

Återvinning av oljor

Diesel sig återanvänds inte verkligt, naturligtvis. När förbränns, det bränns och inte kan återsändas till någon typ av bränsle form. Under raffineringsprocessen, vissa biprodukter från att göra diesel kan vara tillbaka till petroleum poolen och återanvändas för att få maximal mängd bränsle ur någon given bränsle reserv, men detta är innan dieseln används. När människor talar om återvinning av dieselbränsle, hänvisar de vanligtvis till biodiesel, eller diesel gjorde genom att återvinna vissa typer av olja.

Biologiska oljor, till exempel vegetabilisk olja eller fett, är den mest populära för att göra dieselbränsle. I vissa städer finns det tjänster som samla matolja och transporterar det till återvinningsanläggningar för att tanka. Eftersom diesel är en enklare förening än bensin, kan det göras från detta enkla källor som är uppvärmd och renad för att rensa ut alla oönskade partiklar. Oljan blandas sedan med ett mått av reaktanterna, inklusive metanol, som gör några av oljan till biodiesel i flera olika steg. Biodiesel är sedan raffinerad och vissa reaktanterna är tillbaka för att användas igen. Den primära biprodukt är glycerin, som används för att skapa både tvål och nitroglycerin ämnen, såsom moderna krut.

Andra oljor

Matolja är inte de enda oljor som kan användas för att skapa biodiesel bränsle. Processen fungerar även med andra typer av oljor, inklusive smörjoljor som används i tunga maskiner. Samma kemiska reaktioner kan användas på dessa syntetiska oljor för att producera en diesel. Matolja är ett mer populärt val eftersom det är mer lättillgänglig och allmänhet rikare än andra typer av olja. Som biodiesel har blivit mer populära, har mer metoder för att skörden används smörjmedel för denna process utvecklats och i praktiken.