Universalclimate.com

Framgångsrika faktorer av A380 Airbus

Airbus A380 är världens största passagerarplan som passagerare. Tillverkas av den europeiska Aeronautic Defence och utrymme koncernen EADS, två våningar, fyrmotorigt plan först flög i 2005 och trädde kommersiell tjänst 2007. Superjumboen A380 erbjuder 50 procent mer stuga än sin närmaste konkurrent, Boeing 747. I en konfiguration med entyps A380 har plats för upp till 853 passagerare. Från och med juli 2011, hade 51 Airbus A380s levererats till sex flygbolag. Sjutton airlines har för närvarande A380s på beställning.

Effektivitet

Med en avancerad wing design och en struktur som består av 25 procent kompositmaterial, ger Airbus A380 den lägsta bränsleförbrukningen per sittplats i branschen. Den förbrukar upp till 20 procent mindre bränsle än Boeing 747. De 13 A380s nu i tjänst i Emirates Airlines flotta rapportera ett bränsle effektivitet 30 procent under det internationella civila luftfartsorganisationen genomsnittligt.

Miljö

Beräknat på basis av utsläpp av koldioxid per passagerare avstånd, har 1,25 miljoner pund Airbus A380 en mindre klimatpåverkan än många bilar. För varje passagerare kilometer reste, producerar A380 75 gram koldioxid. Detta belopp är inte ganska halv utsläpp målet som Europeiska unionen för bilar tillverkade i Europa efter 2008.

Brus

A380 fyra 70.000-pound dragkraft motorer uppfylla normer som fastställts av internationella civila luftfartsorganisationens nya strängare Stage 4 buller nivå förordningar. A380 producerar 50 procent mindre buller på Start än en Boeing 747 och tre till fyra gånger mindre buller medan landning. Bullernivån inne i två våningar kabinen av A380 är halv som av någon annan längre trafikflygplan.

Flygtrafiken

Den större passagerarkapaciteten på A380 tillsammans med dess längre räckvidd översätter till mindre flygplan i fullsatt himlen som färre starter och landningar på överbelastade flygplatser. En fullastad A380 tar bort så många som sju mindre passagerarplan från systemet för flygledningstjänst.